{"id":6828,"date":"2014-09-05T06:36:19","date_gmt":"2014-09-05T06:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibertronica.es\/blog\/?p=6828"},"modified":"2022-03-20T10:08:31","modified_gmt":"2022-03-20T09:08:31","slug":"el-coche-de-google","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/","title":{"rendered":"El coche aut\u00f3nomo de Google."},"content":{"rendered":"<p><a onclick=\"javascript:pageTracker._trackPageview('\/downloads\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/google-entradilla.jpg');\"  href=\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/google-entradilla.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-6829 size-full\" title=\"Coche google\" src=\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/google-entradilla.jpg\" alt=\"Coche google\" width=\"216\" height=\"216\" srcset=\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/google-entradilla.jpg 216w, https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/google-entradilla-150x150.jpg 150w, https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/google-entradilla-55x55.jpg 55w\" sizes=\"auto, (max-width: 216px) 100vw, 216px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>El coche de Google<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto del coche biplaza de <strong>Google<\/strong> podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California. Para los que no conozcan a\u00fan este extra\u00f1o autom\u00f3vil, el <strong>Lexus<\/strong> es un coche aut\u00f3nomo de <strong>Google<\/strong> que puede circular hasta 70 km\/hora gracias a sus sensores y sus numerosas c\u00e1maras. A parte de circular, graba todo lo que ocurre a su alrededor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En un primer momento se pens\u00f3 como el veh\u00edculo ideal para la captura de<strong> Google Maps<\/strong>, que hasta ahora lo estaba haciendo un coche corriente con un sistema de c\u00e1maras. Pero al tener esta autonom\u00eda, Google empez\u00f3 a re-concebir el coche para que fuese sin tripulaci\u00f3n y circulase como un veh\u00edculo m\u00e1s. De hecho, hasta ahora el Lexus hab\u00eda circulado cerca de las instalaciones de <strong>Google<\/strong>, por tanto, registrado en mapas 3D- hasta 700.000 millas (1.126.000 km), fundamentalmente en autopistas y carreteras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Han surgido muchas cr\u00edticas por su escasa velocidad. Por otra parte, el Departamento de Veh\u00edculos a Motor (DMV) ha publicado un documento en el que obliga a incluir tanto pedales de freno y aceleraci\u00f3n como un volante para poder tomar el control del coche en caso de que fuese necesario. De esta forma, el <strong>Lexus<\/strong> quedar\u00eda inutilizado, tal y como est\u00e1 construido ahora, y s\u00f3lo podr\u00eda circular por las instalaciones de Mountain View pero nunca salir de un recinto privado y mezclarse con el tr\u00e1fico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Google<\/strong> ha dado un paso adelante, reconociendo que se ce\u00f1ir\u00e1n a la legislaci\u00f3n, por lo que incorporar\u00e1 de manera temporal estos elementos a sus prototipos. Pero no tienen intenci\u00f3n de abandonar la idea\u00a0 de que su coche circule como cualquier otro. A mediados de septiembre tendr\u00e1n listos los cambios en 100 ejemplares y la empresa espera que puedan recorrer las calles dentro de dos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan las leyes locales, cada autom\u00f3vil tiene un registro de choques e infracciones que sirven tanto para evaluar al conductor. Como para garantizar el estado en que se adquiere un coche de segunda mano. Aqu\u00ed es donde m\u00e1s chocan <strong>Google<\/strong> y el Estado de California. Pues <strong>Googl<\/strong>e est\u00e1 presionando para conseguir una excepci\u00f3n, para que no se tengan en cuenta los posibles fallos en los primeros kil\u00f3metros de rodaje. Las autoridades tambi\u00e9n exigen saber en qu\u00e9 casos este coche puede ser conducido por una persona, o se manejar\u00e1 de forma autom\u00e1tica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para <strong>Google<\/strong>, controlar el tr\u00e1fico es una de las claves del futuro del comercio. No solo para el proyecto del coche. El Estado de California se muestra reacio a que <strong>Google<\/strong> pueda elaborar informes con datos de tr\u00e1fico, im\u00e1genes y v\u00eddeos. Pues puede entrar en conflicto con otros derechos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algo que tienen en mente, como negocio con estos veh\u00edculos a motor aut\u00f3nomos es hacer ofertas a los consumidores en las que se incluya el viaje a una tienda f\u00edsica como una cortes\u00eda. La premisa es que, adem\u00e1s de asegurar la venta. Una vez en el comercio las posibilidades de adquirir m\u00e1s objetos son muy altas. En consecuencia, resulta l\u00f3gico que <strong>Google<\/strong> comprase Waze, una aplicaci\u00f3n que recopila datos del tr\u00e1fico en tiempo real bas\u00e1ndose en las aportaciones de los propios conductores. Y que, a trav\u00e9s de <strong>Google Ventures<\/strong>, sean uno de los grandes accionistas de Uber, la aplicaci\u00f3n que hace competencia al taxi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La compra de Gecko, una empresa de Los Gatos, al sur de Silicon Valley. Dedicada al dise\u00f1o industrial, reafirma la ambici\u00f3n de cuidar la est\u00e9tica tanto de los coches como de sucesivos aparatos. Gecko naci\u00f3 en 1996, desde entonces ha cosechado diversos premios y cuenta con un interesante cat\u00e1logo de patentes que han encarecido una venta cuya cifra final no ha trascendido. Veremos en qu\u00e9 queda el proyecto motorizado de Google, y esperamos que no sea otra cortina de humo como las <strong>Google Glass<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Redactor:\u00a0<\/strong>Lara Smirnova<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto del coche biplaza de Google podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California. <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":6830,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[341],"tags":[377],"class_list":["post-6828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-google","post-has-thumbnail"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El coche aut\u00f3nomo de Google - Ibertronica Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El coche aut\u00f3nomo de Google. El proyecto del coche biplaza de Google podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El coche aut\u00f3nomo de Google - Ibertronica Magazine\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El coche aut\u00f3nomo de Google. El proyecto del coche biplaza de Google podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog de tecnolog\u00eda\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IbertronicaES\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-09-05T06:36:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-20T09:08:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"330\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/person\/367e17a459e39d84cdfa123d95ccaa9e\"},\"headline\":\"El coche aut\u00f3nomo de Google.\",\"datePublished\":\"2014-09-05T06:36:19+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-20T09:08:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/\"},\"wordCount\":685,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg\",\"keywords\":[\"google\"],\"articleSection\":[\"Actualidad\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/\",\"url\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/\",\"name\":\"El coche aut\u00f3nomo de Google - Ibertronica Magazine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-05T06:36:19+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-20T09:08:31+00:00\",\"description\":\"El coche aut\u00f3nomo de Google. El proyecto del coche biplaza de Google podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg\",\"width\":600,\"height\":330,\"caption\":\"lexus google\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El coche aut\u00f3nomo de Google.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/\",\"name\":\"Blog de tecnolog\u00eda\",\"description\":\"Ibertr\u00f3nica, un blog sobre hardware inform\u00e1tico y servidores para todo tipo de prestaciones\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#organization\",\"name\":\"Sistemas Ibertr\u00f3nica\",\"url\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logotipo_web_2019-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logotipo_web_2019-1.png\",\"width\":417,\"height\":45,\"caption\":\"Sistemas Ibertr\u00f3nica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/IbertronicaES\/\",\"https:\/\/x.com\/Ibertronica_Es\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/person\/367e17a459e39d84cdfa123d95ccaa9e\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/12623e0afb30b77397cfa1906e703921c8f0e844a6392ed6c1721a3f39bdb34b?s=96&d=https%3A%2F%2Fwww.ibertronica.es%2Fimages%2Fperfil-azul.jpg&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/12623e0afb30b77397cfa1906e703921c8f0e844a6392ed6c1721a3f39bdb34b?s=96&d=https%3A%2F%2Fwww.ibertronica.es%2Fimages%2Fperfil-azul.jpg&r=g\",\"caption\":\"admin\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El coche aut\u00f3nomo de Google - Ibertronica Magazine","description":"El coche aut\u00f3nomo de Google. El proyecto del coche biplaza de Google podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El coche aut\u00f3nomo de Google - Ibertronica Magazine","og_description":"El coche aut\u00f3nomo de Google. El proyecto del coche biplaza de Google podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California.","og_url":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/","og_site_name":"Blog de tecnolog\u00eda","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IbertronicaES\/","article_published_time":"2014-09-05T06:36:19+00:00","article_modified_time":"2022-03-20T09:08:31+00:00","og_image":[{"width":600,"height":330,"url":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/person\/367e17a459e39d84cdfa123d95ccaa9e"},"headline":"El coche aut\u00f3nomo de Google.","datePublished":"2014-09-05T06:36:19+00:00","dateModified":"2022-03-20T09:08:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/"},"wordCount":685,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg","keywords":["google"],"articleSection":["Actualidad"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/","url":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/","name":"El coche aut\u00f3nomo de Google - Ibertronica Magazine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg","datePublished":"2014-09-05T06:36:19+00:00","dateModified":"2022-03-20T09:08:31+00:00","description":"El coche aut\u00f3nomo de Google. El proyecto del coche biplaza de Google podr\u00eda peligrar, por las normas de circulaci\u00f3n y leyes de California.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#primaryimage","url":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg","contentUrl":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/lexus-google.jpg","width":600,"height":330,"caption":"lexus google"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/actualidad\/el-coche-de-google\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El coche aut\u00f3nomo de Google."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#website","url":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/","name":"Blog de tecnolog\u00eda","description":"Ibertr\u00f3nica, un blog sobre hardware inform\u00e1tico y servidores para todo tipo de prestaciones","publisher":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#organization","name":"Sistemas Ibertr\u00f3nica","url":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logotipo_web_2019-1.png","contentUrl":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logotipo_web_2019-1.png","width":417,"height":45,"caption":"Sistemas Ibertr\u00f3nica"},"image":{"@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IbertronicaES\/","https:\/\/x.com\/Ibertronica_Es"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/person\/367e17a459e39d84cdfa123d95ccaa9e","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/12623e0afb30b77397cfa1906e703921c8f0e844a6392ed6c1721a3f39bdb34b?s=96&d=https%3A%2F%2Fwww.ibertronica.es%2Fimages%2Fperfil-azul.jpg&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/12623e0afb30b77397cfa1906e703921c8f0e844a6392ed6c1721a3f39bdb34b?s=96&d=https%3A%2F%2Fwww.ibertronica.es%2Fimages%2Fperfil-azul.jpg&r=g","caption":"admin"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6828"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14163,"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6828\/revisions\/14163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ibertronica.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}